JANUAR Manitou nimmt das Heft des (vertrieblichen) Handelns in Deutschland wieder selbst in die Hand: In Salzgitter eröffnet die deutsche Tochtergesellschaft des französischen Herstellers ihre erste eigene Vertriebsstätte.
Genie nutzt den Jahreswechsel 2015/16, um die Weichen auf Neuanfang zu stellen: Terex' Arbeitsbühnensparte hat einige Managementpositionen für die Region Europa, Mittlerer Osten und Afrika (EMEA) neu besetzt. So ist Jacco de Kluijver jetzt Vice President Sales & Marketing für die Region.
Weiter auf die Modernisierung seines Mietpools setzt Gerken: 20 LKW-Bühnen für drei Millionen Euro schafft der Vermieter an. Alle stammen von Ruthmann. Auch Gardemann langt nochmal bei den Münsterländern zu, und zwar 35-fach.
Snorkel bestätigt, dass es neue Elektroscherenbühnen herauszubringen gedenkt: Je ein 6- und 8-Meter-Modell namens S3215E und S3220E – erstmals als Prototyp gezeigt auf den Platformers' Days 2015 – kommen dieses Jahr neu. Palfinger übernimmt seinen spanischen Händler MYCSA.
Tadano Faun hat substanziell nichts Neues über den im Sommer 2015 angekündigten radikal neuen ATF 600G-8 zu vermelden; immerhin wird das neue Flaggschiff auf der bauma zu sehen sein.
Zum Jahreswechsel steigt ein neuer Akteur in den Ring: Klubb aus Frankreich nimmt nach Zwist mit Time Versalift die Produktion selbst in die Hand und fertigt von nun an Kastenwagenaufbauten und Konsorten. In einem Exklusiv-Interview mit Vertikal.Net erläutert Gardemann-Chef Dietmar Müller, inwiefern und warum der Konzern die Weichen in Deutschland neu stellt, hin zu einem regionaleren Ansatz.
Engere Bande knüpfen die beiden Hersteller Dingli aus China und Magni TH aus Italien. Rottweil verändert sein Stadtbild schnell und gewaltig: Nun ist es geprägt von einem 245 Meter hohen Aufzugsturm von ThyssenKrupp und zwei noch höher emporragenden Turmdrehkranen. Und Terex braucht nach den chinesischen Avancen erst einmal Bedenkzeit in puncto Koncranes-Fusion.
Mit dem Taxi-Image spielte Grove auf der bauma vor allem beim GMK4100 L-1
MÄRZ
Liebherr wagt Neues und lanciert seinen Schnelleinsatzkran L1 mit einer europaweiten Aktion.
Snorkel bearbeitet den deutschen Markt direkt, über die neu gegründete Ahern Deutschland mit Bernhard Kahn an der Spitze. Jetzt hat es seinen Sitz eingeweiht.
Ein trauriges Jahr für Terex Cranes kündigt sich an: Nach schlechten Zahlen sollen 240 Stellen in Deutschland gestrichen werden. Zu der Zeit ahnt noch niemand, dass es am Ende, und zwar am Jahresende, noch viel dicker kommen wird.
APRIL
...bauma 2016?! Sie läuft im April und bringt etliche Neuheiten mit sich, darunter unter anderem Liebherrs 450-Tonnen-AT, Hiabs virtuelle Kranführer-Brille, Böckers Raupenkran RK 36/2400, Ruthmanns Maßstäbe setzende neue Baureihe namens Highflex, JLGS neue 1500AJP und auch Genies extrastarkes Gelenkteleskop Z-45/25XC. Mit zu den interessantesten Neuheiten überhaupt zählt Teupens Streich, der Puma 42 GTX.
Viel Lob heimste Liebherrs LTM 1450-8.1 ein
MAI
Die Binladin-Gruppe steckt nach dem verheerenden Kranunfall von Mekka und dem darauffolgenden Bann massiv in Schwierigkeiten.
Innovation und Serviceorientierung; dies ist mein persönlicher Eindruck in der Branche. Im LKW Kransektor hat PALFINGER / EPSILON die Marschrichtung vorgegeben. HIAB zeigt mit Zukunftsvarianten , dass mit der Marke zu rechnen ist. HMF mit neuen Modellen auf dem Vormarsch. FASSI als weiterer Anbieter hat sich gefestigt. Für die anderen Anbieter wie MKG oder Effer sind jedoch Spezialbereiche, um den Markt zu bedienen. Im HOLZKRANGESCHÄFT ist EPSILOn die Nr 1, gefolgt von Loglift. KESLA zeigt interessante, technische Lösungen. PENZ ist in Deutschland mit leichten Z Kranen unterwegs. Die kleineren Anbieter haben es jedoch immer schwerer, da zum Erfolg ein Händler.-/Servicenetz dazugehört. Full-Service Leasing wird eine immer größere Rolle spielen, um die Gesamtkosten darzustellen. Kundenzufriedenheit und Kundenbedürfnisse bestimmen mehr den je die Marktanteile. Ich bin gespannt, ob es die eine-oder-andere Zusammenarbeit geben wird. Der Kunde darf sich freuen auf weitere Produktentwicklungen 2017 und die Hersteller auf herausfordernde Aufgaben.
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Innovation und Serviceorientierung; dies ist mein persönlicher Eindruck in der Branche. Im LKW Kransektor hat PALFINGER / EPSILON die Marschrichtung vorgegeben. HIAB zeigt mit Zukunftsvarianten , dass mit der Marke zu rechnen ist. HMF mit neuen Modellen auf dem Vormarsch. FASSI als weiterer Anbieter hat sich gefestigt. Für die anderen Anbieter wie MKG oder Effer sind jedoch Spezialbereiche, um den Markt zu bedienen. Im HOLZKRANGESCHÄFT ist EPSILOn die Nr 1, gefolgt von Loglift. KESLA zeigt interessante, technische Lösungen. PENZ ist in Deutschland mit leichten Z Kranen unterwegs. Die kleineren Anbieter haben es jedoch immer schwerer, da zum Erfolg ein Händler.-/Servicenetz dazugehört. Full-Service Leasing wird eine immer größere Rolle spielen, um die Gesamtkosten darzustellen. Kundenzufriedenheit und Kundenbedürfnisse bestimmen mehr den je die Marktanteile. Ich bin gespannt, ob es die eine-oder-andere Zusammenarbeit geben wird. Der Kunde darf sich freuen auf weitere Produktentwicklungen 2017 und die Hersteller auf herausfordernde Aufgaben.